MS La Belle de Cadix

De lyse og romslige lugarene på 10–13,5 m² har god utsikt til elven og omgivelsene. Lugarene er utstyrt med to enkeltsenger/dobbeltseng, bad med toalett og dusj, telefon, hårføner, safe, varme/aircondition, wi-fi, håndklær og TV.

Upper dekk

Lugarene på øvre dekk har franske balkonger og store vinduer som gir flott lysinnfall og god utsikt under seilasen.

Middle dekk

Lugarene på mellomdekket har høye vinduer som kan åpnes, og en praktisk plassering midt på skipet med lett tilgang til fellesområder.

Main dekk 

Lugarene på hoveddekket har koøyer og ligger nærmest vannlinjen.

Alle måltider er inkludert på reisen, og det inngår drikkevarer både til måltidene og i baren. Ombord serveres et velsmakende franskinspirert kjøkken, og underveis byr man blant annet på en velkomstcocktail, gallamiddag og en festlig aften. Drikkevarer fra “specials-menykortet” eller drikkevarer bestilt på utflukter er ikke inkludert.

Tidspunktene for måltidene kan variere, og oppgis av reiselederen og skipets personale underveis.

Spesialkost kan kun tilbys på forespørsel og må bestilles før booking. Kontakt oss for nærmere informasjon og muligheter for individuell tilpasning.

Skipets lounge er smakfullt innredet og ligger forut med panoramaudsikt, slik at landskapet kan nytes under seilasen. Loungen fungerer som samlingspunkt om bord, og her holdes det blant annet cocktailsamlinger, hyggelige innslag, spill og kveldsunderholdning.

Pianorama Bar ligger akter på øvre dekk og er et trivelig sted å slappe av før eller etter middagen. Her kan man nyte en drink i avslappede omgivelser, ofte akkompagnert av pianomusikk.

Dagen kan starte med et lett morgenfitnessprogram på soldekket for dem som ønsker en aktiv begynnelse på dagen.

Det er ingen krav til bekledning om bord. De fleste gjester kler seg pent, men uformelt, om kvelden. For herrer kan det være lange bukser og skjorte eller polo med krage. For damer kan det være sommerkjole, skjørt, bukser med skjorte eller bluse. Mer festlig antrekk kan tas med til gallamiddagen.

Reiser du i sommermånedene, er lette bomullsklær uunnværlige, men en genser eller tynn jakke kan likevel være greit å ha med. Komfortable sko anbefales til turene i land.

Det er ikke nødvendig å ta med eget håndkle.

Lugarene rengjøres daglig.

Det finnes 220 V-stikkontakter (to-benet) på lugarene. Det er ikke tillatt å ta med egne strykejern eller lignende elektriske apparater. Det finnes hårføner i lugaren.

Det er tilgang til gratis wi-fi om bord. Nettverket er vanligvis sterkest ved resepsjonen og i fellesområdene, men fungerer også i lugarene. Vær oppmerksom på at det kan forekomme kortere eller lengre avbrudd underveis på ruten.

Det finnes TV i alle lugarer. 

Vær oppmerksom på at det kan være dyrt å ringe fra egen mobiltelefon i utlandet, og at det kan påløpe ekstra kostnader for samtaler og databruk. Kontakt gjerne ditt teleselskap før avreise for informasjon om priser og datapakker.

Det finnes en safe i lugaren. Merk at rederiet og Albatros Travel ikke er ansvarlige for verdisaker som oppbevares i safen, i lugaren eller andre steder om bord.

Alle priser om bord er i euro. Under måltidene oppgir du lugarnummer og signerer for eventuelle drikkevarer. Oppgjør skjer nest siste dag av reisen, og du kan betale kontant (euro) eller med kredittkort (VISA, MasterCard). Merk at enkelte rederier har bankforbindelser i Kypros eller utenfor EU, og at kredittkortet ditt derfor må være åpnet for slike betalinger. Reiselederen informerer nærmere om dette underveis. 

Drikkevarer fra “specials-menykortet” 

I landene vi besøker på cruiset, så vel som om bord, er drikkepengesystemet mer organisert enn det vi er vant til i Danmark/Norge. Det forventes at lokalguider og sjåfører underveis, samt personalet om bord, mottar et visst beløp i drikkepenger.

På denne reisen anbefales det å gi 7–10 euro per natt per person. Beløpet fordeles i to konvolutter: én til cruise manager om bord og én til øvrig mannskap.

Drikkepenger er ikke inkludert i reisens pris, da dette er et individuelt forhold. Albatros Travel betaler lønn til lokalguider, sjåfører og skipets personale, men lønnsnivåene i servicebransjen er basert på at de også mottar tips. For ordens skyld understrekes det at drikkepenger selvsagt er frivillig og basert på personlig vurdering.

Skipet er i praksis røykfritt. Røyking er kun tillatt i de tydelig markerte røkeområdene på soldekket der det er plassert askebegre. Røyking er ikke tillatt på noen andre områder om bord, verken ute eller inne.

Personer under 18 år må reise i følge med foreldre eller andre voksne over 18 år. Man må være minst 18 år for å kjøpe alkohol.

Barn er velkomne om bord. Barn under 18 år kan ikke bo i lugar uten en voksen – det vil si at to barn ikke kan dele lugar alene, men må bo sammen med en voksen. Det er ikke mulig å ta med barn under 3 år.

På en sjøreise er reiselederens rolle og oppgaver noe annerledes enn på vanlige rundreiser, hvor gruppen tilbringer mesteparten av tiden samlet. Denne reisemåten gir nemlig mulighet til både å nyte fellesskapet i gruppen og tilbringe tid om bord og i land på egen hånd.

Reiselederens oppgave er å bistå med praktiske forhold som innreise, transport til og fra flyplassen, ombordstigning og informasjon om mulighetene om bord og i land. I tillegg deltar reiselederen på de utfluktene som er beskrevet i dagsprogrammet. Reiselederen er med på alle felles turer og aktiviteter, og man er selvfølgelig alltid velkommen til å henvende seg med spørsmål – eller bare for en hyggelig prat.

På enkelte av våre cruise har vi så stor etterspørsel at vi sender såkalte “parallelle grupper” av gårde. Dette gjør vi for å kunne tilby flest mulig en god ferieopplevelse. Det betyr at flere grupper kan være på samme cruise samtidig. Hver gruppe har likevel alltid sin egen norske/danske reiseleder.

Ved parallelle grupper kan Albatros være nødt til å sende gruppene ut og hjem med ulike flyselskaper. I slike tilfeller fordeles flysetene etter “førstemann til mølla”-prinsippet. Gjester som bestiller tidlig, vil derfor få de raskeste og mest direkte flyrutene.

Hovedspråkene er vanligvis engelsk og spansk. Det vil alltid være en norsk/dansk reiseleder med, som tar seg av Albatros-gruppen.

Det er felles transport fra flyplassen/hotellet til skipet, og tidspunkt for ombordstigning vil fremgå av reiselederens informasjon. Det må påregnes noe ventetid når alle gjestene skal sjekke inn og gå om bord.

Skipet har et stort og innbydende soldekk, hvor det er mulighet til å oppholde seg når vi ligger til kai eller glir stille forbi det vakre landskapet. Vi gjør oppmerksom på at soldekket enkelte dager og på visse seilruter kan være stengt i kortere eller lengre perioder.

Moderne skip har generelt lite støy, men i lugarer akter vil man høre motoren mer enn midtskips. Det samme gjelder lugarer i baugen når det manøvreres med baugpropellene, vanligvis kun ved manøvrering i sluser. Aircondition- og ventilasjonssystemet avgir svak støy når det er i bruk. 

Når elvecruiseskip legger til kai, fortøyes skipene flere steder side om side utenpå hverandre. Det betyr at man kan oppleve å ha utsikt rett inn i siden på et annet skip, i stedet for til landskapet eller byen når skipet ligger ved kai. Det innebærer også at man må gå gjennom andre båter for å komme i land – eller at andre passasjerer går gjennom vårt skip.

Rederiet forsøker så langt det er mulig å få kaiplass i sentrum av byene vi besøker. Dette er dessverre ikke alltid mulig, og selv om en kaiplass er booket og bekreftet, forbeholder havnen seg retten til å flytte skipet vårt helt frem til få timer før ankomst.

Dersom kaiplassen ligger langt fra sentrum og utenfor gangavstand, bestiller vi buss eller bruker offentlig transport inn til sentrum når vi skal på utflukt i henhold til programmet.
Deltar man ikke i det planlagte programmet, eller ønsker å legge inn egne aktiviteter, er transport fra skipet på egen regning. 

Seilas på europeiske elver er avhengig av den aktuelle vannstanden. Hvert år forekommer perioder med både lav- og høyvann, der enkelte strekninger kan være vanskelige eller umulige å passere. I slike tilfeller vil rederiet så langt som mulig tilrettelegge alternative ruter og utflukter. Endringer på inntil to døgn (48 timer) vil normalt ikke gi grunnlag for kompensasjon.

Seilas gjennom sluser er en opplevelse de fleste ser frem til – og med god grunn, for det er en interessant del av det å reise på Europas elver. Slusene kan imidlertid av og til være til hinder, da det kan oppstå kø eller redusert drift, noe som kan føre til endringer i programmet vårt.

Albatros og rederiet tar forbehold om endringer i reiseplanen som følge av variasjoner i vannstanden i elvene og endringer i slusenes funksjon.