Ocean Victory

Ocean Victory har i alt 91 komfortable og romslige lugarer. Alle med fritt utsyn til havet. De fleste lugarene har egen balkong. Det er restaurant og bistro om bord, et wellnessområde inklusive basseng, to spabad, spa og fitness, en Albatros Nordic Bar og en moderne foredragslounge. Dette skipet imøteser virkelig den moderne reisendes behov.

Ocean Victory er 105 meter langt og har 91 utvendige lugarer, de fleste med balkong. Skipet er bygd etter de nyeste internasjonale sikkerhetsreglene (Solas 2012) og har den høyeste isklassifiseringen (1A) samt de senest utviklede zero speed-stabilisatorene, som sammen med den spesielle x-Bow-baugen medfører at skipet ligger veldig rolig i vannet sammenlignet med eldre skip. Skipet er sertifisert i «Comfort Class», noe som betyr at det har lavest mulige støynivå og færrest mulige vibrasjoner i bransjen.

Albatros Travel fikk sin første pris for bæredyktighet i 1995 – før de fleste overhodet visste hva bæredyktighet var. Ocean Victory er derfor bygd i logisk forlengelse av Albatros’ historie innen bæredyktige reiser. Helt siden vi begynte arbeidet med bæredyktighet i 1990 hadde vi et veldefinert ønske om å passe på naturen, sette et så lite avtrykk som mulig og om å være til gavn for de folkeslagene vi besøkte. Dette fikk vi reiseprisen for i 1995. Den foreløpige kronen på verket var etableringen av den 100% bæredyktige Karen Blixen camp i Kenya i 2017, som vi ble nominert til Al Gores miljøpris for.

Etter 25+ år og mer enn hundre ekspedisjonscruise til klodens polarområder ser det endelig ut til at vi helt bokstavelig kan dytte i gang den grønne bølgen på verdenshavene med det nye skipet vårt, Ocean Victory, som sjøsattes i 2021. Det er det hittil mest miljøvennlige skipet. Selv om man må passe på med hva man sier i nåtidens debattmiljø, der alle prøver å overgå hverandre i klimavennlighet, ser det ut til at vi har kommet et godt stykke på vei. 
I 2025 blir virksomheten Albatros Expeditions solgt videre og blir til Polar Latitudes Expeditions. Dermed har søsterskipene Ocean Albatros og Ocean Victory fått et nytt hjem og er fortsatt i gode hender. Albatros Travel fortsetter å bruke skipene til våre mange spennende ekspedisjonsreiser.

Historien om skipet begynner i det norske verftet Ulstein, som har utviklet en spesiell skipsbaug, som kalles X-Bow, til serviceskip i Nordsjøen, der forholdene ofte kan være voldsomme. Baugens spesielle konstruksjon gjør at skipet hugger mindre i hard sjø og bruker betydelig mindre energi på framdriften. Veien mellom serviceskip og passasjerskip ble plutselig kort.

De nye skipene er utstyrt med moderne Rolls Royce-motorer og et datastyrt fremdriftssystem, som i hvertfall på tegnebrettet reduserer CO2-utslippet med 80% og drivstofforbruket med minst 2/3 sammenlignet med Albatros’ eksisterende skip. Engangsplast vil ikke forekomme om bord, og all rengjøring og bruk av kjemikalier vil så vidt mulig være øko-vennlig. Det vil bli servert bæredyktige måltider, og et omfattende gjenbrukssystem skal implementeres.

Vi kommer fremdeles til å bruke fossilt drivstoff, men bare 1/3 av det aktuelle forbruk, og lenger ned kan man ikke komme i dag. Når de nye øko-drivstoffene kommer i produksjon er vi klare.

Ocean Victory er søsterskip til Ocean Albatros (2023), og skipene er stort sett like.

Fasiliteter om bord på skipet:

• To jacuzzi(er) med panoramautsikt
• Spa og treningsrom
• Flere observasjonsdekk
• Restaurant
• Bistro og Grab’n’go-muligheter
• Private balkonger på de fleste lugarer
• Romslige fellesområder
• Stor bar- og loungeavdeling
• Heis til alle passasjerdekk
• Bibliotek med datamaskiner
• Område for Citizen Science-prosjekter

Det er 91 passasjerlugarer og -suiter om bord. Det finnes både utvendige lugarer, balkonglugarer og suiter med havutsikt. Lugarene har enten to enkeltsenger eller en dobbeltseng. I tillegg finnes et mindre antall enkelt- og trippellugarer. Alle lugarer har eget bad med dusj og toalett samt individuell temperaturregulering. Det finnes også hårføner, TV, safe, kjøleskap, flere 230 V-stikkontakter og USB-uttak. I tillegg finnes badekåper, tøfler og toalettartikler (kroppsolje, bodylotion, sjampo). 

Premiumsuite 42 m² – Kat. PS 
Premiumsuiten ligger på dekk 4. Suiten har dobbeltseng, sovesofa, separat sitte-/oppholdsdel, walk-in-garderobe, romslig bad og stor privat balkong. Opptil 3 personer. 

Juniorsuite 36 m² – Kat. A 
De 4 juniorsuitene ligger høyt på dekk 7 med fantastisk utsikt. Suitene har dobbeltseng eller to enkeltsenger, sovesofa, sittegruppe, romslig bad og privat balkong. Opptil 3 personer. 

Balkongsuite 26–32 m² – Kat. B 
Det finnes 2 balkongsuiter på dekk 6 med dobbeltseng eller to enkeltsenger, sittegruppe, bad og privat balkong. For 2 personer. 

Balkonglugar ca. 25–30 m² – Kat. C XL Superior 
Ligger på dekk 4. Alle har dobbeltseng eller to enkeltsenger, bad og privat balkong. XL Superior har større balkongareal. To av lugarene er tilrettelagt for bevegelseshemmede (HCP). 

Balkonglugar ca. 22–25 m² – Kat. C Superior 
Den mest utbredte lugarkategorien. Ligger på dekk 4 og 6 med dobbeltseng eller to enkeltsenger, bad og privat balkong. De fleste har sovesofa som gjør det mulig å bo 3 personer (2 voksne + 1 barn eller 3 voksne). Noen lugarer kan fås med forbindelsesdør – på forespørsel. 

Balkonglugar ca. 18–22 m² – Kat. C 
Ligger på dekk 4 og 6 med dobbeltseng eller to enkeltsenger, bad og privat balkong. 

Standardlugar med koøye ca. 22 m² – Kat. D 
Standardlugarene ligger på dekk 3 og har to enkeltsenger, koøye og bad.

Standard enkeltlugar med koøye ca. 18 m² – Kat. G 
Standard enkeltlugarene ligger på dekk 3, nær skipets «mudroom» (utstyrs- og skifterom) med enkel tilgang til Zodiac-plattformene. 

Standardlugar med fransk balkong ca. 16 m² – Kat. E 
Standardlugaren med fransk balkong ligger høyt oppe på dekk 7. Lugaren har dobbeltseng og gulv-til-tak-vinduer. 

Se dekkplan hos rederiet: https://polar-latitudes.com/ships/ocean-victory/ocv-deck-plan/ 
(Merk: Rederiets kategori F og D er slått sammen til vår kategori D.)

Alle lugarer er utstyrt med:

• Utvendige vinduer/utsikt
• Kjøleskap
• Flatskjerm-TV
• Telefon
• Verdiskap for oppbevaring av verdisaker
• Individuell temperaturregulering
• Toalettartikler
• Hårføner
• Badekåpe
• USB-uttak

I henhold til rederiets regler har du plikt til å informere Albatros om evt. sykdom eller kronisk sykdom, handikap, graviditet eller andre forhold som kan ha betydning for ditt velbefinnende eller din helsemessige tilstand på cruiset.

Skipet er dessverre ikke innredet til bevegelseshemmede som ikke kan bevege seg rundt ved egen kraft. Dette skyldes primært hensyn til sikkerheten, da rederiet krever at alle skal kunne gå fra en båt til en annen uten hjelp fra personale eller medpassasjerer.
Av sikkerhetsmessige årsaker er det ikke tillatt å ta med rullestol, rullator eller gangstativ på skipet. Det skal være fri passasje på gangarealer o.l.

Personalet kommer om morgenen/formiddagen og gjennomgår lugaren. Om kvelden blir sengene gjort klare for natten.

Hvis håndkleet henger på håndklekroken, forventer personalet at det fortsatt skal brukes. Legger du derimot håndkleet på gulvet, blir det skiftet.

Toalettsystemet om bord er svært følsomt. Vennligst unngå å skylle ned gjenstander som kan skape problemer.

Det er individuell temperaturregulering i alle lugarene.

Det anbefales at man benytter seg av vannstasjonene om bord.

Skipet har et elektrisk system med 220 volt og barbermaskinstikkontakter med 110/220 volt på badet. Ta evt med adapter.

Det er tv i alle lugarer og suiter. Her kan man finne det daglige programmet, og skiper sender relevante filmer og dokumentarprogrammer.
Vi gjør oppmerksom på at man ikke kan forvente å få tv-signal om bord fordi tv-signalet er avhengig av satellittforbindelsen og lokale forhold.

Det er en legeklinikk om bord med engelsktalende lege. En eventuell konsultasjon/behandling skrives på din lugarregning. Ekspedisjonsguidene hjelper gjerne med oversettelse hvis det ønskes.

Vi anbefaler at man selv tar med seg midler mot sjøsyke. Det er særlig på reiser der vi krysser åpne havområder, som for eksempel Danmarksstredet og Drakestredet, at det kan være aktuelt. Det er vanligvis mulig å kjøpe om bord.

Menyen skifter hver dag og byr på internasjonale retter av høy standard – kombinert med lokale retter/råvarer når det er mulig. Restauranten er plassert på dekk 5. I tillegg er det mulig å spise i skipets spesialrestaurant, som ligger på dekk 8, 1 gang i løpet av toktet. 

Frokost og lunsj serveres som buffet. Middagen vil være en kombinasjon av á la carte og buffet. Eventuelle måltider utendørs vil være buffet.

Skipet kan imøtekomme de fleste kostønsker, som for eksempel saltfattig, glutenfri og kolesterolfattig kost, og det tilbys alltid vegetar-, kjøtt- og fiskemuligheter på alle menyer. Vennligst oppgi alle kostbegrensninger – fra preferanser til alvorlige matallergier – når du fyller ut det medisinske informasjonsskjemaet til skipet. Merk at skipet dessverre ikke kan tilby kosher-måltider. Hvis du trenger mer informasjon om hvordan skipet best kan imøtekomme dine behov, er du velkommen til å snakke med de hyggelige hotellsjefene om bord.

Det er ikke mulighet for roomservice.

Det serveres kaffe og te i forbindelse med måltidene. Når kaffetørsten ellers melder seg kan du forsyne deg med kaffe, te og vann hele dagen i loungen ved biblioteket på dekk 5 eller i Albatros Nordic Lounge på dekk 8.

Albatros Nordic Lounge ligger på dekk 8 med god utsikt. Her er det god plass og bekvemme lenestoler hvor man kan sitte og kose seg med en bok eller spille spill. Det er også to store observasjonslounger på dekk 5.

Der er to barer om bord på skipet: Den ene ligger i forbindelse med loungen på dekk 8, og den andre i observasjonsloungen på dekk 5. Under middagen og landgang er barene stengt. Det er ikke tillatt å ta med seg egne drikkevarer i fellesarealene.

I lugaren finner du vaskerisedler og vaskeriposer. Hvis du ønsker å få vasket klær om bord, kan du fylle ut lappen med skjemaet, legge klærne i posen og legge lappen oppå klærne inne i posen. Klærne vil bli levert tilbake innen 48 timer.

På dekket er det god plass utendørs, og det er fri adgang til arealene. Noen områder kan være avsperret med tau i kortere perioder, og vi ber gjestene vennligst respektere dette. På soldekket er det solstoler.
Skipets sjøgang er kraftigere på de øverste dekkene, og det er en god idé å alltid holde fast i relingen eller gelendrene. Vær dessuten forsiktig hvis dekket er vått. Det kan være veldig glatt.

Broen på Ocean Victory er en arbeidsplass. Som utgangspunkt er det ikke adgang på broen med mindre kapteinen vurderer at omstendighetene tillater det. Et eventuelt besøk på broen skal i så fall arrangeres med ekspedisjonslederen/reiselederne. Prøv å stå på siden og aldri i midten av broen. Det kan ikke være flere enn åtte gjester på broen om gangen, og hvis styrmannen må ha arbeidsro på grunn av is, dårlig sikt, havneanløp eller annet, ber vi om at broen forlates. Det er ikke tillatt å medbringe mat eller drikkevarer på broen.

Skipet har to boblebad og et infinity pool ute på øvre dekk (dekk 7) som byr på spektakulær utsikt i en rolig atmosfære.

Merk vennligst at det ikke er livreddere på vakt og at boblebad og pool ikke vil være tilgjengelig hvis vær og vind gjør det utrygt å bruke. Været i polområdene gjør at det typisk ikke går an å bade i infinity poolen. Man kan regne med at bruken av disse fasilitetene skjer på rolige dager og innenfor visse tidsrom. Så hvis du har planlagt å bruke boblebad eller pool, ta en prat med ekspedisjonsbesetningen om bord. Boblebadene kan normalt sett brukes oftere og mens skipet er i bevegelse.

Som på andre skip må du være forberedt på en del sjøgang. Når du går i trappene bør du alltid ha en hånd fri til å holde deg fast med. Bruk gelendre og grep, særlig i trapper og leidere. Vær særlig oppmerksom ved passering av dører. Nesten alle har en høy kant nederst. Sett ikke fingrene i dørkarmen eller på kanten av døren, for skipet kan komme i plutselig bevegelse. Det finnes dessuten en heis midt i skipet, som til tider ikke kan benyttes på grunn av sjøgang.

Resepsjonen på dekk 5 er behjelpelig med alt som vedrører praktiske spørsmål og ditt velbefinnende om bord på skipet. Personalet i resepsjonen snakker engelsk, og reiselederen hjelper naturligvis gjerne hvis det er behov for assistanse med å oversette.

Ting som blir funnet bes levert i resepsjonen.

Alle lugarer har en verdiboks som kan låses med kode. Vi gjør oppmerksom på at hverken Albatros Travel eller rederiet kan gjøres ansvarlig for verdigjenstander som er etterlatt i lugaren (heller ikke når de ligger i den låste verdiboksen) eller andre steder ombord.

Det er ikke tillatt å røyke innendørs på skipet. All røyking må foregå ute på dekket der det er anvist at røyking er tillatt og satt opp askebegre.

Skipets kommunikasjon er basert på satellittforbindelse med begrenset volum. Hvis du bruker mobiltelefonen din på skipet går den via satellittforbindelsen, og både samtaler og smser vil derfor være vesentlig dyrere enn når du benytter mobilen på landjorden i utlandet.
Internettadgang kan kjøpes om bord. Vær oppmerksom på at du ikke alltid vil kunne få forbindelse når du er om bord på skipet.

Vi sorterer søppelet om bord. Vi anmoder om at du leverer brukte batterier i IT-rommet ved siden av resepsjonen i stedet for å kaste dem i søppelbøtten.

Det er redningsvester utenfor på dekk ved siden av redningsbåtene. Skipet er utstyrt med overdekkede redningsbåter som raskt kan settes på vannet. Informasjon om redningsprosedyrer blir gitt under det obligatoriske sikkerhetsmøtet ved toktets start.

For å sikre at alle passasjerer som har gått i land ved havnebesøk/landganger også er kommet tilbake om bord igjen, er det ytterst viktig at ALLE overholder følgende system: Alle gjester om bord har et personlig "landgangskort" som registreres før landgang. Når du går fra borde tar du kortet med deg, og registrerer det igjen når du er kommet ombord. Det er ditt eget ansvar å være tilbake på skipet i tide; det er en forutsetning for at ruteplanen kan overholdes.

Alle regninger om bord, fra bar, kommunikasjon, Ocean Shop, vaskeri med mer blir skrevet på en samlet regning på ditt lugarnummer. Alle priser om bord er i amerikanske dollar, og regningen skal betales i amerikanske dollar. Du kan altså ikke betale med norske kroner om bord. Den siste hele dagen om bord blir beløpet gjort opp, og regningen kan betales i kontanter eller med American Express, Visa- eller Mastercard. Hvis du ønsker å betale med kort, blir det tatt avtrykk av kortet ved reisens begynnelse. Har du spørsmål angående regningen ber vi deg ta kontakt med resepsjonen.

Rederiet krever inn betalingen via sin bank (for eksempel i Miami) og altså ikke fra skipets faktiske posisjon. Derfor må betalingskort/kredittkort være åpnet for betalinger fra Europa og Nord-Amerika (eller for eksempel Sør-Amerika og Nord-Amerika). Hvis dette ikke er gjort, kan du risikere at kortet ditt blir sperret på grunn av bankens sikkerhetstiltak.
Noen banker lar deg enkelt ordne dette via nettbanken, slik at du kan åpne og stenge for betaling. Vi anbefaler på det sterkeste at du sjekker dette hjemmefra.

Etter internasjonal standard er det kutyme å gi driks til skipets personale. Driksene settes automatisk på lugarregningen din (14 USD om dagen). Har du spørsmål, eller ønsker dere å endre beløpet, kan dette ordnes med resepsjonen om bord på skipet. For ordens skyld må det understrekes at driks naturligvis er individuelt og frivillig.

Vi gjør oppmerksom på at det vil være både skandinaviske og internasjonale gjester om bord. Derfor har vi et internasjonalt reiselederteam med skandinaviske og engelsktalende reiseledere som arbeider på tvers med alle gjestene. Foredrag og informasjonsmøter vil som utgangspunkt være på engelsk. Når vi går i land som grupper vil det så vidt det er mulig bli tatt hensyn til nasjonalitet og språk.

I tillegg til Albatros’ ekspedisjonsteam er det to besetningsgrupper om bord som arbeider sammen for å gjøre reisen din til en spesiell og enestående opplevelse. Skipets kaptein, styrmenn og matroser har ansvaret for driften og styringen av skipet og for arealene utendørs. Hotellsjefen og hotellstaben er ansvarlige for lugarene og matserveringen, og de vil gjøre sitt ytterste for å imøtekomme dine behov om bord og sørge for et behagelig opphold.