Khmerenes rike – en reise gjennom Sørøst-Asia

group-tour
Gruppereise med Albatros-reiseleder

Følg i fotsporene på khmerenes stolte høykultur gjennom Thailand, Kambodsja og Vietnam inkl. Angkor Wat og båttur på Mekongelva til Mekongdeltaet

For 1200 år siden påbegynte kong Jayaraman II det som skulle bli verdens største bydannelse inntil da, i dag kjent som Angkor Wat. Khmerfolket bygde ikke bare en by, men et enormt rike som strakte seg over hele den sørlige delen av det gamle Bakindia – fra Thailand til Vietnam. Denne kulturen er reisens omdreiningspunkt, ikke minst når vi besøker khmerenes tempelkomplekser ved Angkor Wat.

Reisen begynner i Thailand og går tvers gjennom det gamle franske Indokina via Kambodsja og Mekongdeltaet til Ho Chi Minh-byen i Vietnam. Underveis tar vi en båttur på Mekongelva, sykler langs rismarker i landlige omgivelser og går på oppdagelsestur i de mange spennende byene, der sporene etter Pol Pots grusomme regime og Vietnamkrigen stadig kan skimtes. Vi kommer tett innpå de imøtekommende befolkningene når vi besøker lokale markeder, flytende landsbyer og små restauranter. 

Klikk på kartet for å se det i stort format
  • Type Rundreise

  • Reiseleder Norsk/svensk

  • Visum Ja

  • Vaksinasjon Ja

  • Valuta Thailandsk baht, kambodsjansk riel og vietnamesisk dong

Dagsprogram 15 dager
Dag 1
Avreise fra Norge
Dag 2
Ankomst til Bangkok, Thailand. Videre til Chanthaburi. Velkomstmiddag
Dag 3
Chanthaburi–Battambang, Kambodsja. Killing Caves og Bat Cave
Dag 4
Battambang–Siem Reap. Wat Phnom Banan-templet
Dag 5
Siem Reap. Angkor Thom og Angkor Wat
Dag 6
Siem Reap. Flytende landsby ved Tonle Sap-sjøen og tid på egen hånd
Dag 7
Siem Reap–Phnom Penh. Spiderville og sightseeing i sykkeltaxi
Dag 8
Phnom Penh. Byrundtur med Royal Palace, Tuol Sleng-museet og Killing Fields
Dag 9
Phnom Penh. På Mekong-elva til Chau Doc i Vietnam
Dag 10
Chau Doc. Sykkeltur i landlige omgivelser. Avslapping på den vakre Victoria Nui Sam Lodge
Dag 11
Chau Doc–Can Tho i Mekongdeltaet. Markedsbesøk og båttur
Dag 12
Can Tho–Ho Chi Minh-byen. Mekongdeltaets store flytende marked
Dag 13
Ho Chi Minh-byen. Cu Chi-tunnelene, byrundtur og avskjedsmiddag
Dag 14
Ho Chi Minh-byen. Morgentur og tid på egen hånd. Fly til Oslo
Dag 15
Ankomst til Oslo

Avreisedatoer

Avreise Varighet Pris Avreiseflyplass Bemerk
32 998,–
Oslo
Utsolgt
OBS Denne avgangen har et litt annerledes program. Klikk på datoen for å se det.
37 198,–
Oslo
Utsolgt
29 998,–
Oslo
Utsolgt
OBS Denne avgangen har et litt annerledes program. Klikk på datoen for å se det.
34 198,–
Oslo
Utsolgt
29 998,–
Oslo
Utsolgt
OBS Denne avgangen har et litt annerledes program. Klikk på datoen for å se det.
34 198,–
Oslo
Utsolgt
32 998,–
Oslo
Utsolgt
OBS Denne avgangen har et litt annerledes program. Klikk på datoen for å se det.
37 198,–
Oslo
Utsolgt
31 998,–
Oslo
Utsolgt
OBS Denne avgangen har et litt annerledes program. Klikk på datoen for å se det.
36 198,–
Oslo
Utsolgt
31 998,–
Oslo
OBS Denne avgangen har et litt annerledes program. Klikk på datoen for å se det.
36 198,–
Oslo
Få plasser igjen, Reisen er inklusive forlengelse
31 998,–
Oslo
Få plasser igjen
OBS Denne avgangen har et litt annerledes program. Klikk på datoen for å se det.
36 198,–
Oslo
Reisen er inklusive forlengelse
33 998,–
Oslo
Få plasser igjen
OBS Denne avgangen har et litt annerledes program. Klikk på datoen for å se det.
38 198,–
Oslo
Reisen er inklusive forlengelse
29 998,–
Oslo
Utsolgt
OBS Denne avgangen har et litt annerledes program. Klikk på datoen for å se det.
34 198,–
Oslo
Reisen er inklusive forlengelse
29 998,–
Oslo
OBS Denne avgangen har et litt annerledes program. Klikk på datoen for å se det.
34 198,–
Oslo
Reisen er inklusive forlengelse
32 998,–
Oslo
Klikk på en dato for å se riktig program

Dagsprogram

Hent samlet program OBS Noen av reisene våre finnes i flere utgaver. Husk å velge riktig avreisedato før du skriver ut.

Dag 1
Avreise fra Norge
Vi flyr fra Norge og overnatter på flyet.
Dag 2
Ankomst til Bangkok, Thailand. Videre til Chanthaburi. Velkomstmiddag
Råvarer i det thailandske kjøkkenet

Vi lander i Bangkok og fortsetter videre østover i buss mot byen Chanthaburi i Chanthaburi-provinsen. Bussturen tar cirka 3 timer, og underveis forteller reiselederen vår mer om de praktiske detaljene rundt de mange eventyrene som venter oss. Vi stopper også ved en plantasje der vi lærer mer om hvordan man dyrker svart pepper.

Vel fremme i byen Chanthaburi kjører vi direkte til hotellet vårt, og etter innsjekking og et forfriskende bad går vi en tur rundt i byen. Innbyggerne i byen er thailendere, burmesere, kinesere og vietnamesere. Franskmennene har også satt sitt preg på byen fra perioden 1893–1904, da de holdt den okkupert. I denne perioden var det konflikter mellom Frankrike og det daværende Siam (Thailand) om grensene til den store franske kolonien Indokina (våre dagers Vietnam, Laos og Kambodsja). 

Vi spiser velkomstmiddag på hotellet, og deretter vil en god natts søvn gjøre godt.

Dag 3
Chanthaburi–Battambang, Kambodsja. Killing Caves og Bat Cave
Flytende landsby

Før vi forlater byen passerer vi den gotiske katedralen for Maria ubesmittede unnfangelse, som er et mer verdig ettermæle fra den franske okkupasjonstiden. I dag er den Thailands største katolske kirke, og selv om vi kjenner katedraler fra Europa, er det fascinerende å oppleve det store byggverket i denne forholdsvis lille byen. Etter et kort fotostopp besøker vi et lokalt marked med frukt og grønnsaker før vi kjører mot grensen til Kambodsja.

Etter å ha gjort unna grenseformalitetene kjører vi til Battambang, Kambodsjas nest største by med omkring 200 000 innbyggere. Byen er også handelssentrum for de store landbruksområdene vest for den store Tonle Sap-sjøen.

Etter lunsjen går vi en tur rundt i byen, som byr på masser av flott og godt bevart fransk koloniarkitektur, bl.a. den tidligere guvernørboligen. Vi besøker også en mindre landsby litt utenfor byen, der de lokale innbyggerne viser oss rundt og gir oss et innblikk i sin hverdag.

Ikke langt unna ligger Phnom Sampeaus, som er en serie huleformasjoner. Her skal vi for første gang se litt på Kambodsjas mørke kapittel under Pol Pot når vi besøker de såkalte Killing Caves. Hulene her hadde samme funksjon som massegravene ved Killing Fields litt utenfor hovedstaden Phom Penh – et henrettelsessted. Det anslås at omkring 10 000 mennesker endte sine dager her, og likene ble forsøkt gjemt vekk i hulene. Vi kan se knokler og kranier fra leger, lærere og andre intellektuelle som ble sett som fiender av regimet.

Etter dette dystre innblikket i historiendrar vi til flaggermusgrotten som ligger i samme område. Når dagen går på hell og tussmørket så smått innfinner seg våkner flaggermusene og drar på jakt etter insekter. Det er fascinerende å se tusenvis av flaggermus i store flokker fly ut av grotten. Etter dagens opplevelser kjører vi tilbake til Battambang og hotellet vårt.

 

 

Dag 4
Battambang–Siem Reap. Wat Phnom Banan-templet

Vi forlater Battambang etter frokosten og kjører mot Siem Reap. Litt utenfor Battambang får vi en liten forsmak på hva som venter oss i Siem Reap når vi besøker templet Wat Phnom Banan, som er en mindre versjon av det berømte Angkor Wat-templet. Det ble bygd av kong Jayavarman VII og ligger på toppen av en 400 meter høy ås med en fantastisk utsikt over landskapet.

Heretter fortsetter vi mot Siem Reap. Vi kommer frem utpå ettermiddagen, og resten av dagen er på egen hånd.

Dag 5
Siem Reap. Angkor Thom og Angkor Wat
Bayon-templet

I dag skal vi besøke Angkor Thom, den siste hovedstaden i Khmerriket, oppført på 1100-tallet under kong Jayavarman VII. Ruinbyen på ni kvadratkilometer er omkranset av en åtte meter høy kvadratisk mur. Etter å ha passert inngangsporten, som er flankert av imponerende elefanter, tar vi oss inn til Bayon-templet, som ligger akkurat midt i byen. Templet har 54 tårn med utskårne gåtefulle ansikter, som symboliserer de 54 provinsene i det store Khmerriket. Vakre relieffer skal vi også se på Elefantterrassen og Den spedalske kongens terrasse.

Vi får også se det minneverdige og pittoreske Ta Prohm tempelet, som er bevart som det ble funnet – halvt i ruiner og overgrodd av jungelens trær og slyngplanter. Det er helt fantastisk å se hvordan naturen langsomt har gjort krav på sin rett til å gro, selv på et underlag av gamle murstein.

Ved middagstid vender vi tilbake til hotellet vårt og tar en lang lunsjpause, der det også blir tid til å slappe av litt ved svømmebassenget med en god bok.

Om ettermiddagen bytter vi ut bussen med tuk-tuk og kjører til den fantastiske tempelbyen Angkor Wat. Hele tempelkomplekset dekker 20 x 50 kilometer og var på 800–1300-tallet hovedstad i det mektige Khmerriket, med en makt og kulturell innflytelse som strakte seg langt inn i de omkringliggende landene. Selve Angkor Wat er bare det største av mange templene, selv om det har gitt hele området navn. Angkor Wat er et av de byggverkene som fortsetter å forbløffe besøkende, og stedet etterlater ingen tvil om at Khmerriket har hatt sin berettigede storhetstid.

Hvis været tillater det, nyter vi solnedgangen over rismarkene fra det vakre tempelområdet før vi vender tilbake til hotellet.

Dag 6
Siem Reap. Flytende landsby ved Tonle Sap-sjøen og tid på egen hånd
På Tonle Sap-sjøen står landsbyene på pæler

I dag kjører vi ut på landet for å få stifte bekjentskap med noen av de lokale khmer-landsbyene der vi skal få et innblikk i hvordan de lever. Vi ser hvordan de lokale dyrker de forskjellige grønnsakene og hvordan oppdrett av både høns og ender er en viktig del av deres hverdag. Vi får også vite hvordan de tilbereder deres «sticky rice» i bambusrør. Vi spiser en lokal lunsj her i landsbyen før vi tar turen innom landsbyens gamle pagode. Hvis vi er heldige blir vi velsignet av den lokale munken. 

Vi takker for oss og kjører til Tonle Sap-sjøen som er den største innsjøen i Sørøst-Asia og en del av Mekongs elveløp. Elven er den eneste i verden der strømmen skifter retning to ganger i året og monsunregnet som sommeren får sjøen til å firedoble sin størrelse. Her besøker vi en landsby med ca. 6 000 innbyggere som bokstavelig talt lever på vannet. Alle hus, fra bygninger og restauranter til butikker og skoler er enten husbåter eller står på stolper. Innbyggerne lever i hovedsak av fiske og i regnsesongen blir byens gater omdannet til kanaler og man må bruke småbåter for å komme seg rundt. 

Etter landsbybesøkene vender vi tilbake til Siem Reap og har resten av dagen på egen hånd. Gå en tur rundt i byen eller ta en herlig dukkert i hotellets swimmingpool

Dag 7
Siem Reap–Phnom Penh. Spiderville og sightseeing i sykkeltaxi
Nam – frityrstekt edderkopp!

Vi forlater Siem Reap og kjører mot Kambodsjas hovedstad, Phnom Penh.

På vei til Phnom Penh gjør vi stopp i byen Skuon – også kalt Spiderville. Her er den lokale spesialiteten frityrstekte edderkopper av anselig størrelse. Du kan nøye deg med å ”nyte” det eksotiske måltidet med øynene, med mindre du gjerne vil smake.

Ved ankomsten til Phnom Penh kjører vi til hotellet vårt og sjekker inn. Deretter drar vi ut på en avslappende tur i sykkeltaxi rundt i landets hovedstad.

De tidligere franske koloniherrene har satt et tydelig preg på Phnom Penhs arkitektur, og byen med sine brede bulevarder ble tidligere betraktet som den vakreste byen i Indokina. Imidlertid har de historiske begivenhetene og landets manglende ressurser betydd at bare noen få av de gamle franske kolonibygningene er blitt vedlikeholdt, og Phnom Penh fremstår i dag som en moderne storby.

Dag 8
Phnom Penh. Byrundtur med Royal Palace, Tuol Sleng-museet og Killing Fields
Kongepalasset i Phnom Penh

I dag besøker vi det imponerende kongepalasset fra 1866, som er Kambodsjas svar på Grand Palace i Bangkok. Siden kongen fremdeles bor her, er det naturligvis ikke hele palasset som er åpent for offentligheten. Ved palasset ligger Sølvpagoden, som har fått navn etter de 5000 tunge sølvflisene som dekker gulvet. Her er også en spennende samling av buddhafigurer i gull, sølv, bronse og krystall.

Senere skal vi lære mer om Kambodsjas triste fortid under Pol Pots styre. Vi besøker høyskolen Tuol Svay Prey, som i 1975 ble omdannet til fengsel av Røde Khmer og omdøpt til S-21 (Security Prison 21). I perioden 1975–1978 fungerte fengslet som torturkammer, og for mer enn 17 000 mennesker ble oppholdet i S-21 siste stopp før de ble transportert videre til utryddelsesleiren i Choeung Ek (i dag kjent som The Killing Fields).

I dag er S-21 omdannet til museet Tuol Sleng til minne om de grusomhetene som fant sted under Røde Khmer. Samtlige fanger som oppholdt seg her, ble fotografert. På veggene er portrettene utstilt, og desperasjonen står malt i ansiktene deres. Stedet er i sannhet deprimerende å besøke og minner oss om menneskets mørkeste sider.

Vi kjører til The Killing Fields ved Choeung Ek cirka 15 kilometer fra Phnom Penhs sentrum. I dag er stedet ytterst fredfylt, men på disse markene ble tusener av personer mishandlet og henrettet på bestialsk vis under Røde Khmer. Til minne om ofrenes lidelser og historie er det på stedet reist et høyt tårn med kranier av bare noen av de menneskene som på forstemmende vis endte sine dager i massegravene.

Dag 9
Phnom Penh. På Mekong-elva til Chau Doc i Vietnam
Vi overnatter på det nye Victoria Nui Sam Lodge i Chau Doc

Vi forlater Kambodsja og fortsetter reisen vår på Mekongelva, som selv i dag er en av regionens viktigste transportveier. Den mektige elva har sitt utspring i det sørlige Kina og strekker seg nesten 5000 kilometer gjennom fem land før den munner ut og forgrener seg i Mekongdeltaet i det sørlige Vietnam. Båtturen nedover elva bringer oss gjennom praktfulle landskaper med små landsbyer, der vi får en autentisk smaksprøve på livet langs elva slik det er blitt levd i århundrer. Sent på ettermiddagen er vi fremme ved Vietnam og grensebyen Chau Doc. Byen med de flytende husene er preget av livlig grensehandel med de mange varene som smugles inn fra Kambodsja.

Vi overnatter på den populære Victoria-kjedens nyeste hotell i Chau Doc, Victoria Nui Sam Lodge, med den vakreste utsikt over rismarkene.

Dag 10
Chau Doc. Sykkeltur i landlige omgivelser. Avslapping på den vakre Victoria Nui Sam Lodge
Rismarkene rundt Chau Doc er et vakkert sted å sykle

Etter frokosten finner vi frem syklene. Rismarkene rundt Chau Doc er et perfekt sted å sykle rundt og oppleve det autentiske Mekong-deltaet. Vi sykler på små grusstier og passerer små landsbyer der livet ikke har endret seg mye gjennom årene.

Vi tar det stille og rolig, så alle kan være med. Underveis tar vi pauser og får en iste eller kaffe før vi fortsetter turen, hilser på arbeiderne langs veien og vannbøflene i rismarkene. Vi spiser lunsj på en lokal restaurant før vi sykler tilbake til hotellet vårt.

Ettermiddagen er på egen hånd, og tro om ikke stedets svømmebasseng med den fantastiske utsikten frister de fleste?

Dag 11
Chau Doc–Can Tho i Mekongdeltaet. Markedsbesøk og båttur
Bielv i Mekongdeltaet

Fra morgenstunden går vi en tur langs elva og besøker bl.a. det lokale markedet og de små sidegatene i byen. Vi går om bord i en mindre båt og tar den oppover en av Mekongelvas mange sideelver. Her bor cham-folket, som levde ved kysten av Vietnam fra 100- til 800-tallet. De var opprinnelig hinduer, men kontakten med arabiske handelsfolk gjorde i løpet av middelalderen dette minoritetsfolket til muslimer. Vi passerer hus og små landsbyer som er bygd på pæler ute i selve elva. Hovednæringen i dette området er fiskeoppdrett, og cirka 15 prosent av Vietnams fiskeindustri stammer fra dette området. Cham-folket er også berømt for silkevev.

Vi spiser lunsj underveis på en lokal restaurant før vi sjekker ut fra hotellet og fortsetter med buss mot Can Tho, som er Mekongdeltaets største by.

Dag 12
Can Tho–Ho Chi Minh-byen. Mekongdeltaets store flytende marked
Vi skal oppleve Mekongdeltaets store flytende marked

Can Tho er hovedbyen i Mekongdeltaet, og det er her man handler med deltaets varer, frukter og matplanter fra de godt fylte båtene.

Vi står tidlig opp, går om bord på båten vår og drar til det flytende markedet. Det er en helt spesiell opplevelse å være en del av markedet her om morgenen når det er på det mest hektiske.

Etter den livlige markedsaktiviteten fortsetter vi med bussen til den store, livlige Ho Chi Minh-byen, som tidligere het Saigon. Millionbyen er Vietnams økonomiske og industrielle hovedstad, og det kan merkes. Ho Chi Minh-byen er en heksegryte på godt og vondt, og særlig trafikken er en opplevelse. Det blir sagt at det i Ho Chi Minh-byen er tre millioner motorsykler som freser rundt, men når man har vært i byen i en halv dag, virker det faktisk som en underdrivelse.

Dag 13
Ho Chi Minh-byen. Cu Chi-tunnelene, byrundtur og avskjedsmiddag
Cu Chi-tunellene er flere steder udgravd i flere etasjer

Tidlig på morgenen kjører vi til de berømte Cu Chi-tunnelene, som ble bygd av Vietcong i perioden 1940–1960 – i første omgang for å hjelpe den lille bondehæren mot helikoptere og annen moderne krigføring, men da Vietnamkrigen var på sitt høyeste, strakte tunnelene seg faktisk hele veien fra Ho Chi Minh-byen til den kambodsjanske grensen, og bare i Cu Chi-distriktet er det over 250 kilometer med underjordiske tunneler.

Tilbake i Ho Chi Minh-byen spiser vi lunsj og besøker et par av byens severdigheter. Vi besøker først Presidentpalasset, eller Uavhengighetspalasset, som det nå blir kalt. Palasset er en klassisk bygning fra 1960-årene, da den sørvietnamesiske presidenten Ngo Dinh Diem bestemte seg for å skifte ut den gamle franske guvernørboligen med dette storslåtte palasset. Man får virkelig følelsen av svunne tiders storhet og rikdom når man vandrer gjennom de store salene, som står slik de ble etterlatt i 1975.

Vi besøker et av byens mest interessante museer, Krigsmuseet. Museet beskriver Vietnam lange kamp for selvstendighet, med hovedvekt på den amerikanske krigen, den vi kjenner som Vietnamkrigen, fra 1965 til 1973.

Museet er inndelt etter forskjellige temaer og forteller bl.a. om de ettervirkningene særlig den biologiske krigføringen hadde under det såkalte Agent Orange-programmet. Der er også en utstilling om motstanden mot krigen i store deler av verden. På gårdsplassen står gamle fly, stridsvogner m.v. utstilt. Det er et barskt museum, men naturligvis relevant for forståelsen av det Vietnam vi opplever i dag.

Om kvelden nyter vi en avskjedsmiddag på en lokal restaurant i byen.

Dag 14
Ho Chi Minh-byen. Morgentur og tid på egen hånd. Fly til Oslo
I Ho Chi Minh City er trafikken en opplevelse

I dag går vi en tur til en av byens sentrale plasser. Der finner vi Notre Dame-katedralen fra 1877–1883, som har to 40 meter høye tårn med jernspir. Vi passerer også byens rådhus, operahuset og byens gamle posthus, som alle ligger i nærheten.

Har du ikke rukket å kjøpe de siste gavene eller suvenirene, er det klart at du må besøke det nærliggende Ben Than-markedet. Ellers er dagen til fri disposisjon før turen går mot lufthavnen, der det er avreise mot Oslo.

Dag 15
Ankomst til Oslo

Prisinformasjon

Reisens pris

Fra kr 29 998,– per person i delt dobbeltrom.
Se priser for alle avreisedatoer

Tillegg for enkeltrom
4 998,–
Prisen inkluderer
  • Norsk/svensk reiseleder
  • Fly Oslo–Bangkok og Ho Chi Minh City–Oslo med mellomlanding
  • Utflukter ifølge program
  • Innkvartering i delt dobbeltrom
  • Visum til Kambodsja (utstedes ved innreise)
  • Frokost daglig
  • Lunsj dag 2-8 og 10-13
  • Middag dag 2, 9 og 13
  • Skatter og avgifter
Prisen inkluderer ikke
  • Avbestillingsforsikring ved sykdom, 7% av reisens pris
  • Reiseforsikring
  • Eventuelle ekstraarrangementer
  • Tillegg for enkeltrom
  • Driks til lokalguider og sjåfører (beregn ca. 50-60 USD)
  • Personlige fornødenheter
  • Alt ikke nevnt under “Prisen inkluderer”

Før reisen

Reisen er underlagt Albatros Travels generelle reisevilkår som vi forutsetter at deltagerne er inneforstått med.

Opplysninger om reisen

Vietnamesisk nyttår

I årets første måneder blir det vietnamesiske nyttåret feiret, også kalt 'Tet Nguyen Dan'. For vietnameserne er nyttåret en nasjonal helligdag, og en av årets største begivenheter.

Feiringen av nyttåret er preget av en helt spesiell og forventningsfull stemning. Gatene er vakkert dekorert med tusener av blomster, og overalt henger det kinesiske lanterner. Du kan altså glede deg til å oppleve denne helt spesielle folkefesten, som strekker seg over flere dager. Samtidig skal vi gjøre oppmerksom på at mange butikker vil være stengt i de dagene da den festlige begivenheten blir feiret. Det vil likevel fortsatt være mulig å gjøre de mest nødvendige innkjøpene, og restaurantene har også åpent.
Programmessig kan og vil det forekomme enkelte endringer som følge av nyttåret. 

Vi vet således allerede nå at det flytende markedet i Mekong-deltaet vil være lukket over nyttåret, men som utgangspunkt vil reiseprogrammet naturligvis bli fulgt.

Vietnamesisk nyttår faller på følgende datoer:

  • 9. februar - 13 februar 2024
  • 28. januar – 1. februar 2025
  • 16. februar – 21. februar 2026

Bagasje

Det er lurt å ha med en mindre ryggsekk eller veske til dagsturer/utflukter og reisedager der du oftest ikke ser bagasjen din igjen før om kvelden. Det er ikke nødvendig å ha med håndkle.

Deltagerantall

Denne reisen krever et deltagerantall på minimum 15 personer. Hvis dette antall ikke oppnås forbeholder vi oss retten til å annullere reisen – dette vil typisk skje senest 4–6 uker før planlagt avreisedato. Vi er som reisearrangør ikke erstatningsansvarlige for eventuelle tap man som kunde måtte bli påført som følge av annulleringen. Vi er kun forpliktet til å refundere reisens pris.

Mer om dine reisemål

Vil du vite mer om klima og vær, tidsforskjell, driks og visumregler? Se mer informasjon her:

Thailand: www.albatros-travel.no/reisemaal/asia/thailand
Kambodsja:
www.albatros-travel.no/reisemaal/asia/kambodsja
Vietnam:
www.albatros.no/reisemaal/asia/vietnam

Allmenn informasjon

Reisens krav til bevegelighet

Hovedregelen er at alle reisedeltagere skal være selvhjulpne. Samtidig må vi understreke at våre reiser generelt ikke egnes seg for den som har vondt for å gå. Selv på buss- og togreiser samt cruisereiser vil det ofte være behov for å gå til og fra severdigheter. På mange av kulturreisene våre vil bare en dags samlede besøk ved severdigheter o.l. lett komme opp på mer en 5 kilometers gåing.

Reiseforsikring

Ettersom helseforsikringen i Norge ikke dekker kostnader for hjemtransport og legebehandling i visse land, er det viktig at du har tegnet en reiseforsikring som dekker både kostnader for behandling av sykdom og hjemtransport. Dessuten anbefaler vi at reiseforsikringen også dekker skadet eller bortkommen bagasje.

Gouda Reiseforsikring

Albatros Travel har inngått et samarbeid med Gouda Reiseforsikring som sikrer at hjelpen alltid er i nærheten når du trenger den. Med Gouda i ryggen er du sikret ekstra trygghet på reisen.
Goudas egen alarmsentral er bemannet døgnet rundt med kompetente skandinavisktalende medarbeidere som er klare til å hjelpe deg. Med Goudas reiseforsikring får du både rask hjelp på stedet og god dekning, blant annet ubegrenset sykdoms- og ulykkesforsikring, reiseavbrudd, tilkalling av pårørende, erstatningsgaranti (kompensasjon for sykdom på reisen) og reisegodsdekning.
Om du er forsikret hos et annet selskap gjelder det muligvis andre regler – kontakt forsikringsselskapet ditt for mer informasjon. Det er den reisendes eget ansvar at forsikringen omfatter nødvendig dekning.

Albatros Travels reiseledere

De fleste av Albatros Travels reiser ledes av en Albatros reiseleder som enten møter gruppen i flyplassen før avreise eller ved ankomst til destinasjonen. På våre bussreiser møter dere reiselederen senest ved det siste påstigningsstedet. Sjåføren hjelper til med bagasje, informerer om plassering i bussen og sørger for at dere kommer sikkert fram. Alle reiselederne våre er erfarne, godt utdannede og nøye utvalgt av Albatros Travel.

På ekspedisjonsreiser med Albatros Expeditions bliver du møtt av en engelsktalende ekspedisjonsguide på destinasjonen og det vil også være engelsktalende ekspedisjonsteam som leder utfluktene og holder informasjonsmøtene som inngår på reisen. Vi gjør oppmerksom på at det ikke kan forventes en norsk reiseleder om bord.

Enkelte av reisene våre er uten reiseleder. Det vil alltid fremgå tydelig av programmet om reisen er ledet av en reiseleder eller ikke.

Driks

På reisene våre kommer du i kontakt med hverdagslivet og dets skikker. Du kan møte forhold du ikke liker eller ikke er vant til, som for eksempel skikken med driks. I mange land er drikssystemet mer organisert enn vi nordmenn er vant til, og det er forventet at lokalguider og sjåfører mottar en viss sum driks i løpet av reisen, da lønnen i servicebransjen ofte er avstemt i forhold til dette. Vi angir et beløp i reiseprogrammene våre slik at du kan ta høyde for dette hjemmefra. Reisens pris inkluderer ikke driks, da det er et individuelt anliggende, men drikssystemet er en del av den kulturen man velger å besøke, og som man derfor bør respektere. For ordens skyld vil vi understreke at det naturligvis er en frivillig sak å gi driks.

Tillegg for enkeltrom og enkeltlugar

De opplyste prisene på reisene våre er basert på 2 personer som reiser sammen og bor i delt dobbeltrom eller dobbeltlugar. For de av gjestene våre som reiser alene vil det være et tillegg for enkeltrom og/eller enkeltlugar. Tillegget avspejler det prisnivået vi som reisearranør blir møtt med når vi oppkjøper rom og lugarer hos våre underleverandører. Et enkeltværelse vil alltid være forholdsvis dyrere per person enn et dobbeltrom. Dette er et vilkår som har vært gjeldende i reisebransjen i mange år og derfor er å betrakte som kutyme.
Tillegget vil alltid fremgå av materialet vårt.

Pass

Vær oppmerksom på at passet ditt må være gyldig i minst 6 måneder etter hjemkomst fra destinasjonen. Dette kravet gjelder for alle reisene våre, også der enkelte land opplyser at de krever kortere gyldighet. At vi som reisearrangør stiller et dette 6-måneders gyldighetskravet er for å unngå situasjoner der et lands gyldighetskrav måtte bli endret fra bestilling av reisen og frem til avreise.

Tilslutning med innenriksfly

Om du booker tilslutningstransport anbefaler vi at du har minst 2,5 timer til å bytte mellom tilslutningen og flyreisen med oss. Bestill gjerne en billett som kan endres, slik at du kan booke om ved en eventuell ruteforandring/flyforsinkelse.

Reiser med mindreårige

Hvis du skal reise sammen med barn som ikke er dine egne (for eksempel barnebarn), eller hvis du og dine barn ikke har samme etternavn, kan noen land nekte dere innreise. Det kan derfor være nødvendig å ha med seg en fødselsattest på engelsk og en underskrevet erklæring som tillater den mindreårige å reise i selskap med en navngitt voksen. Husk å undersøke reglene for dokumentenes gyldighet (utstedelsesdato m.v.) og hvilke stempler de må ha.
USA er et av de landene som har ovenstående krav , men det finnes ikke noen endegyldig liste over hvilke land det gjelder. Derfor anbefaler vi deg å kontakte den nærmeste ambassaden eller konsulatet for det landet du skal reise til for å få opplyst reglene.

Plassering i flyet

Vi gjør oppmerksom på at det er flyselskapet som suverent står for fordelingen av seter på flyet.

Måltider om bord

På de fleste av reisene våre benytter vi rutefly. På de europeiske rutene har du som regel mulighet for å kjøpe forskjellige drikkevarer og for eksempel en sandwich. Noen få selskaper serverer mineralvann, juice, kaffe eller te gratis. På de lange oversjøiske rutene er maten inkludert, og hos noen få selskaper også drikkevarer. Ønsker du vin, øl og sprit, må du som regel selv betale for det. Servicen om bord varierer en hel del fra flyselskap til flyselskap og endres jevnlig, så vi kan dessverre ikke gi mere presise opplysninger før reisen.

Spesialkost

På flyreiser må spesialkost som for eksempel diabetes- eller vegetarmat bestilles senest 45 dager før avreise. Legg merke til at noen flyselskaper krever betaling for spesialkost. Vi videresender alltid øsker om spesialkost på flyreisen til flyselskapet, men vi kan ikke garantere at man får det.
Som utgangspunkt har vi ikke mulighet for å tilby spesialkost på våre reiser. På mange av reisene er det inkludert felles måltider der menyen er bestemt og bestilt på forhånd. Man må derfor forvente å spise samme mat som de øvrige deltagerne på reisen. Vi noterer og videresender gjerne ønsker om spesialkost eller informasjon om allergier, men vi har dessverre ikke mulighet for å garantere at man kan få servert spesielle måltider eller at det kan tas spesielle hensyn ved allergi.

Plassering i bussen

På reiser med fly foregår transporten på destinasjonen ofte med buss. Her kan man ikke reservere en fast plass i bussen, og det er heller ikke mulig å kjøpe en bestemt plass før reisen begynner. Det er selvfølgelig mulig å avtale rokeringer underveis på reisen, så alle på skift kommer til å sitte både foran og bak i bussen.

På de reisene som foregår med buss fra start til slutt kan du reservere en bestemt sitteplass i bussen mot en ekstra avgift. De plassene som ikke er reservert fordeles etter først til mølla-prinsippet. Reisene er markert med «Bussreise» på nettsidene våre.

Forbehold/endringer

Det tas forbehold for endringer i programmet. Albatros Travel og våre lokale samarbeidspartnere streber alltid etter å avvikle reisen nøye i henhold til programmet, men det kan av hensyn til severdighetenes åpningstider eller praktiske omstendigheter være nødvendigt å gjennomføre ruten i en anne rekkefølge enn oppgitt. I tillegg til dette kan programpunkter risikere å utgå på grunn av force majeure-situasjoner som værforhold, veiforhold eller forsinkede flyavganger.
Til slutt gjør vi oppmerksom på at alle reiser løpende blir revidert og forsøkt forbedret på bakgrunn av de tilbakemeldingene vi får fra reiseledere og kunder etter hver reise. Revidering av reisen vil derfor medføre at det kan ha oppstått endringer i programmet fra den ble kjøpt til avreisen finner sted. Før avreise vil alle deltakere motta det senest oppdaterte program som har til hensikt å tjene kundenes beste og sikre den mest smidige gjennomføring av reisen.
Reisen selges som en hel ”pakke”, og det vil ikke være mulig å refundere de delene av pakken som eventuelt ikke benyttes.

Vi gjør oppmerksom på at kjøpte ekstrautflukter kun gjennomføres ved tilstrekkelig antall påmeldte. Avhengig av tidspunktet for avlysningen blir prisen for utflukten tilbakebetalt til de påmeldte deltagerne enten før eller etter at man har kommet hjem fra reisen.

Rated 5 out of 5 by from En fantastisk opplevelse En super tur med masse opplevelser og flotte ting å se. Vi hadde en ekstremt kunnskapsrik reiseleder i JP Klovstad som loste oss trygt igjennom hele turen. Reiseblogg fra turen: https://frytom.blogspot.com/2024/07/reiseblogg-khmerenes-rike-en-reise.html
Date published: 2024-07-18
Rated 5 out of 5 by from Spennende reise med mange høydepunkt Reisen var tettpakket av høydepunkt og spennende opplevelser. Reiselederen var kunnskapsrikt og tok oss stadig med på nye aktiviteter og vi opplevde unike øyeblikk hver dag. De lokale guidene var svært hyggelige og hjelpsomme. Flotte hoteller, nydelig mat og
Date published: 2024-07-18
Rated 5 out of 5 by from Kjempe fin reise gjennom Khemers rike. Dette var en opplevelse reise gjennom 3 land. Man kom tett inn på nærmiljøet på de forskjellige stedene vi kom til. Fikk opplevelsen hvordan lokalbefolkningen levde, de var veldig flik til å utnytte alt i naturen. Restene ble gjenvunnet og brukt til andre ting, bl.a. til dyrefôr. Ble fortalt om alle dynastiene som har herket over kehmers rike og nåtidens krig og elendighet i Kambodsja og Vietnavn. John Petter var en fantastisk guide, kunnskapsrik og veldig tillitsfull og omgjengelig.
Date published: 2024-04-01
Rated 5 out of 5 by from Flott reisemål med super guide Denne turen var utorlig flott lagt opp. Reiselederen vår JP gjorde en flott innsats og delte villig av sin lokalkunnskap. Uten denne reiselederen ville ikke turen vært så flott som den ble. Vi besøkte mange steder og lærte mye om kultur og krig i Kambodsja og Vietnam. Fine hoteller og god mat var også med på å lage dette til en god opplvelse.
Date published: 2024-03-18
Rated 5 out of 5 by from Spennende flott tur Spennende . Reiselederen var kunnskapsrik positiv , Gjorde reisen til et minne for livet
Date published: 2024-03-09
Rated 5 out of 5 by from Fantastisk tur! Her sto opplevelsene i kø og vi opplevde alt vi kunne forvente og enda mer! Mye takket en fantastisk reiseleder( JP) som var godt kjent og kunnskapsrik. Opplevelser man kan leve lenge på.
Date published: 2024-03-01
Rated 5 out of 5 by from Spennende og opplevelsesrik reise En flott og lærerik tur med mange fine opplevelser. Reiseleder JP var veldig kunnskapsrik og meget dyktig, og tok oss med på mange unike plasser. Vi lærte mye om kulturen og historien til landene, og vi fikk mange fine møter med lokalbefolkningen.
Date published: 2024-07-24
Rated 5 out of 5 by from Fantastisk tur! Fantastisk reise med mange og spennende opplevelser. Reiseleder var engasjert og kunnskapsrik. Veldig dyktig!
Date published: 2024-07-17
  • y_2024, m_10, d_6, h_4
  • bvseo_bulk, prod_bvrr, vn_bulk_3.0.42
  • cp_1, bvpage1
  • co_hasreviews, tv_19, tr_417
  • loc_no_NO, sid_THRTR06, prod, sort_[SortEntry(order=FEATURED, direction=DESCENDING), SortEntry(order=SUBMISSION_TIME, direction=DESCENDING)]
  • clientName_albatros-travel

Lignende reiser